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輪式扒渣機多路閥構成及特點

2020-01-14

輪式扒渣機礦用扒渣機,礦用防履帶扒碴機適用礦山開采開掘、隧道施工、水利水電工程煤巷工作。具備操控性、協調能力、安全係數。巨大地緩解了勞動效率與提升了生產率。輪試扒碴機一般由工作中係統軟件、底盤係統、液壓傳動係統、電路係統構成。它的液壓傳動係統關鍵由液壓缸、汽油泵、多路閥與液壓管路等組成。今日的重中之重說多路閥的作用。

輪試扒碴機多路閥,全名液壓多路閥,關鍵是根據操縱杆向前推或是往後麵拉操縱液壓缸、電機進行前行、倒退、發掘、送料、輸送架伸縮等姿勢。履帶式扒碴機的多路閥多見六聯閥(非折疊車用)和七聯閥(折疊車用)、八聯閥等。輪試扒碴機多路閥多路閥各關鍵液壓換向閥從左往右各自操縱小臂、擺臂、行走馬達、伸縮、輸送架升降機、挖鬥、後臂、閥門。前邊七塊說白了就是說進行相對姿勢的,最終的閥門是根據調整閥門操縱多路閥的工作壓力尺寸。使扒碴機的壓力在規範範圍之內,確保進行相對工作中。


扒渣機廠家應該注意哪些事項

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